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　　同时，特斯拉归属于特斯拉普通股股东的净利润也只有 37.94 亿美元，同比暴跌46%，接近腰斩！

　　谁能想到，曾经靠卖“毛坯房”，就能轻松实现27%毛利率、17%净利率的特斯拉，会这么惨。

　　汽车业务毛利率从2021年27%的高位，一路下滑至2025年的15.4%（剔除监管积分收入）。

　　被比亚迪的20.6%（Q3汽车业务）和新势力小米汽车的26.4%（2025上半年）碾压了。

　　之前，2025年初至4月份，由于马斯克“沉迷政治”，特斯拉也受到，销量直接崩塌。

　　近几个季度，马斯克丝毫没提怎么拯救特斯拉一蹶不振的汽车销量，一直把重点放在：

　　无人驾驶出租车（Robotaxi）、人形机器人擎天柱Optimus以及AI。

　　为此，特斯拉还宣布，从下季度开始，逐步停止Model S和Model X的生产，弗里蒙特工厂转型为生产Optimus人形机器人。

　　同时，特斯拉表示，2026年将是“巨大的投资年”，资本支出预计将超过200亿美元，主要用于算力基础设施、电池供应链及AI芯片的建设。

　　就在1月16日，特斯拉刚刚宣布，与马斯克的人工智能初创公司xAI达成协议，投资约20亿美元。

　　虽然饼画得很大，特斯拉血条也够厚，烧得起这个钱，但细究这三大业务2025年的最近进展，总结起来都是：